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昆深高铁的建设将改变罗定市没有高铁站尴尬局面

发布时间:2019-10-09   浏览次数:

  17日记者从中国政府采购网获悉,深圳至南宁至昆明高铁(云南境内段)预可行性研究以及相关配套服务正在公开进行招标,宣告昆深高铁正式进入项目前期工作。其最新曝光的站点中云浮有两个站——罗定北站、云浮南站。

  据了解,昆深高速铁路由渝昆高铁的昆明长水机场站引出,经兴义、百色、南宁、玉林、云浮、江门、中山、虎门等地,接入深圳西丽站,全长1280公里左右,设计时速为250-350KM/H。

  全线共设昆明长水机场、宜良北、陆良、师宗北、罗平、兴义南、安龙、册亨、隆林、田林、太阳网主论坛搜集整理梵文贝叶经和保存在萨迦寺、布达拉宫等地的,百色、田阳、田东北、平果、隆安东、南宁西、南宁、南宁东、邕宁、六景、横县、兴业南、玉林北、北流、容县、岑溪西、大业、罗定北、云浮南、新干线机场、高明、鹤山西、江门、中山北、南沙、虎门南、宝安机场、深圳西丽等36个站点。

  据悉,昆深高速铁路由多段高速铁路路线.昆明至兴义至百色:本段为新建高铁,设计时速为350KM/H,正在努力推进,力争十三五开工建设。

  2.百色至南宁东:本段与南昆客专共线.南宁东至玉林北:本段为南深高铁的一段,设计时速为350KM/H,已于2019年1月15日开工建设 。

  4.玉林北至江门:本段为南深高铁的一段,设计时速为350KM/H,正在努力推进,力争十三五开工建设 。

  5.江门至深圳:本段为深茂铁路深江段,设计时速为250KM/H,预留350KM/H,计划2019年内开工建设 。

  随着昆深高铁的建设,罗定北站、云浮南站的设置,将进一步完善云浮的外通内联交通路网,为加快融入粤港澳大湾区发展创造有利条件,对促进区域经济社会发展具有重要意义。

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